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信鸽训放秘籍

[日期:2017-07-13]   来源:环球信鸽赛鸽资讯网  作者:环球信鸽赛鸽资讯网   阅读:2397次[字体: ]
信鸽训放秘籍
     
  信鸽训放秘籍  
  什么时候开训?训练的节奏怎样掌握?训练应该持续多长时间?训练的距离应该是多长?多久?调换距离以什么为标准?……作为一个常胜或想胜者必应做到胸有成竹。本文说要讨论的重点是短距离赛鸽的训练方法。

短距离赛鸽训练的方法主要借鉴于欧洲与台湾的训练制度。我认真的研究了两地赛鸽训练方法的优劣,并经多个赛季的实践,抛砖引玉将我的成功路训秘诀公布于下。

考试复习应该针对大纲才能取得好的成绩,鸽赛的路训必须针对所要参赛鸽会的竞赛计划来制定落实。
                      信鸽训放
1、起训时间
  
应从你准备参赛获奖的500公里比赛往前推45天为宜。一般秋赛为9月1日,春赛为3月28日。

2、路训节奏
  
路训应分为4期。

(1)初训期
  
一般为3日,第1日早7时、午后3时,各放5公里,也可早晨5公里,下午10公里;第2日早、下午各15公里;第3日早20公里、下午20公里。
  
初训期的目的在于放醒。

(2)早训期
  
经过初训期训练后,饲养管理较好的鸽舍,可以不用休息,直接将赛鸽跳到50-60公里之间,每日早晨家飞后,于中午将赛鸽路训一次,赛鸽归后下午不再家飞。50-60公里的放飞要达到群放群归,如果训放的赛鸽零落归巢,说明此地的训放还需多次,同时也警示贵棚赛鸽参差不齐,急需食、水、药的调整。一旦50-60公里的初训前期达到了放出训放的赛鸽整齐落下时,就可考虑整休1日后跳放100公里。一般达到此水平从起训应为1周后,整休后即可进入本期第2阶段的训练。这一阶段是训练的关键阶段,一旦起训到100公里,除过天公不作美,最好不要停训。每日待天刚亮,就应将赛鸽放出,100公里连放6天后,一般即会出现丢失赛鸽的现象,所以第7日应该停放,避免将快速、或年幼的赛鸽飞失。待赛鸽休息两日后,可起训150-200公里1次,早训阶段即告结束。
  
早训期的目的在于,使赛鸽通过训练过肌肉关、心理关,同时落实赛制和主人训育手法,使赛鸽从身体、心理和能力上达到比赛前的基本要求。
  
以上两个阶段赛鸽已历经了14-16天的路训,训练路程已达1600公里左右,此时赛鸽已经具备了300公里夺奖的条件。

(3)比赛期
  
经过前面紧张有序的训练后,参赛鸽的优劣经过训飞已经显露出来,聪明的赛鸽家对训练的重点转入了临赛前的因材施训和应赛施训上。
因材施训是建立在鸽主对本棚赛鸽的具体情况,是否处于高峰、巅峰某羽赛鸽已展露出王者之相,所做出的临赛训练计划。此时的赛鸽应以休息储存为主,训练距离要断,应转退到20公里为宜。难度在于若不是高手,此时赛鸽训飞20公里归后多不进棚,说明鸽主对信鸽心理和巢性的调整,还不驾轻就熟。
  
因赛施训:经过早期训练后,在等待300-500公里竞赛期间,应该保证每星期有两次在中午对赛鸽进行50-60公里的训放,有一次训放应在赛鸽交鸽的前1日进行,台湾也有高手,在交鸽的当日天刚亮,训放20公里,以挑起赛鸽的兴奋度。这里要强调的是,鸽主要有严密的统计赛鸽的训放飞速,以50-60公里计,好天群归分速可达到每分钟1800-2100米,如果训归群速慢于每分钟1300米,劝你自己先放弃夺奖的愿望,最好不要压钱。

比赛期训练的目的:在于保持调整赛鸽的兴奋度,确保赛鸽的临战状态处于高峰。

(4)复赛期的训练
  
经过300-500公里的比赛和多次训练后再次参赛的信鸽,多已是强弩之末,身体和心理多已超负荷,此时的赛鸽应以少训、静养为主。训练的数量减为1周1次,路程应为50公里以下,同时不可强制家飞,当然对于临赛显现巅峰的赛鸽,可单独因材施训。
  
复训期的训练目的在于,维持赛鸽身体和心理的稳定,并给赛鸽以充分的休息,切忌不可轻犯操练过度的错误。
  
当然,在训放的技术上仁者见仁,智者见智,没有统一模式,实时依照天气、地理、赛程、赛制、赛鸽身体状态,进行训放计划的调整,显示着鸽主训放水平的高低。我曾运用以上方法,路训后的赛鸽两次夺得过,在同一场比赛中的冠、亚、季军,还夺得过同场比赛冠、亚、季、殿军的好成绩。凭心讲我同场夺得冠、亚、季军的赛鸽也有个优劣之分,除去种、养的因素外,合理的训练,肯定是群鸽夺奖的重要原因。
 
     
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